武汉武昌区学塔吊去哪好
起重车操作规范。(1)工作前严禁饮酒;(2)不准带无关人员上车;(3)开车前先检查机械、电气、安全装置是否良好;车上有无可碰、卡、挂现象;(4)操作中必须精力集中,与现场指挥人员密切配合,不准吸烟、吃东西和与他人闲谈。 第四条:操作中严格执行“十不吊”:(1)超过额定负苛不吊;(2)指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊;(3)吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊;(4)吊挂重物直接加工时不吊;(5)歪拉斜挂不吊;(6)工件上站人或浮放活动物不吊。(7)易燃易爆物品不吊;(8)带有棱角、快口物件未垫好不吊;(9)埋地物品不吊;(10)指挥人员违章指挥不吊。
吊车在哪种情况下需大修?柴油机在工作时,各运动部件处于高温、高速和高负荷的运转,由于运动件相对磨损,柴油机在工作时,各运动部件处于高温、高速和高负荷的运转,由于运动件相对磨损,使配合间隙加大,造成漏气,漏油现象。到一定程度就会表现出功率下降、燃油消耗增加和排烟严重,振动,机油压力降低,润滑状况恶化,致使发动机不能正常工作。因此,柴油机使用到一定时间后,就应大修,例如WD165发动机大修一般为8000h左右。但是,这个时间并不是一成不变的,如因为使用维护不当或柴油机工作条件恶劣,可能没有达到规定工作时间以前,就不能继续使用而进行修理。所以确定柴油机大修,除了工作时数外,还需根据柴油机性能变坏的下述标志判定。1.柴油机工作无力,加负荷后转速下降较大,声音突变,排气冒黑烟。2.柴油机在常温下启动困难,运转热后曲轴轴承、连杆轴承和活塞销有敲击声。3.柴油机在在温度正常时,汽缸压力达不到规定压力的70%。4.柴油机的燃油、润滑油消耗显著增加。机油压力下降,排气管冒浓烟,在有关衬垫及油封等无漏油情况下,最近运转期间按机油实际添加量计算的耗量已超过额定一倍以上。5.汽缸圆度,圆柱度,活塞与汽缸之间的间隙,曲轴轴颈和连杆轴颈的圆度及圆柱度超过规定的极限。6.柴油机停车后,在水温仍为50-60℃的情况下不能顺利起动运转。柴油机出现以上现象,必须通过修理手段恢复原有的技术性能。
汽车吊车车架损坏修复吊车技术:汽车吊车车架起固定各种部件、承载起重负荷等作用,由于焊接工艺的提高和结构设计日趋合理化,除去非正常的因素,车架破坏的形式已经很少了。在使用中,最常见的破坏形式就是车架变截面部位出现疲劳裂纹现象。当出现这种情况时,部位的裂纹可按下面步骤去修复。1.首先将开裂部位用角磨机打出焊接破口,用507焊条将开裂部位焊接牢固并磨平。2.去一块325*70的Q345C钢板或同类废车架上的钢板(拆成直角)为加强版。3.用507焊条将加强钢板用角焊缝沿周边焊接在开裂处,并在两14mm孔处用电焊填平,这样车架就可被牢固加强了。裂纹可用菱形加强版修复。